1. Fazer um arranque perfeito.
As corridas de Drag racing podem ser ganhas ou perdidas nos primeiros décimos de segundo de uma corrida. É essencial conseguir um arranque perfeito. Pratiquem o aquecimento dos pneus, e treinem até conseguirem manter as rotações no ponto ideal para um lançamento relâmpago. Um milésimo de segundo antes de o sinal passar a verde, metam o carro em 1ª e... é sempre a acelerar.
2. Travar frequentemente, o mais tarde possível.
Já foi tempo em que todas as curvas podiam ser feitas com o acelerador a fundo; aqui é essencial travar-se de forma suave, transferindo o peso do carro para a frente para que a curva possa ser feita mais rapidamente. É também o momento ideal para ultrapassar os adversários, travando ligeiramente mais tarde que eles.
3. Conduzir com o acelerador.
O comportamento do vosso veículo nas curvas dependerá dos vossos pneus e suspensões. Mas não hesitem em usar o acelerador para ajudar a "apontar" o carro em curva para a melhor trajectória.
4. Fazer upgrades.
É essencial ir melhorando os vossos kits para que o vosso carro se torne cada vez melhor. Usar o Autosculpt para maximizar a velocidade e grip, é essencial.
5. Ajustar o carro.
Convém que o vosso carro tenha um "feeling" adequado ao vosso modo de condução. Ajustar a suspensão, direcção e tudo o resto permitirá que o vosso carro se torne na vossa segunda pele, comportando-se tal como vocês desejam.
6. Potência não equivale a velocidade.
De nada serve ter potência bruta com enorme velocidade nas rectas, se nas curvas não tiverem um comportamento equilibrado. Não se deixem guiar pela corrida da potência, e concentrem-se em ter um carro equilibrado que vos permita andar apenas ligeiramente mais depressa que os adversários.
7. Dois carros andam mais depressa que um.
Aprendam a usar o draft. Seguir directamente atrás de outro automóvel permite reduzir o atrito, fazendo com que ambos os carros andem mais depressa. Isto é particularmente importante nas pistas mais rápidas, onde um carro sozinho pode rapidamente ficar para trás. Com o timing certo, a velocidade extra do draft permitirá também ultrapassar um oponente sem que este tenha hipótese de recuperar.
8. Todas as mudanças contam.
Em todos os modos, drag strip ou circuito, dominar a passagem de caixa é essencial. Usar o controlo manual garante que estarão sempre na mudança ideal, permitindo um melhor controlo nas curvas.
9. As 3 leis do Drift: e-brake, embraiagem, e nitro.
No dirft, o mais importante é o controlo do carro. Assim que viram para uma curva, usaem o e-brake, ou a embraiagem para subirem as rotações; seguido de uma aceleração a fundo para começarem a derrapar. Assim que o drift se prolonga, um toque no nitro permitirá prolongar ainda mais o drift, para pontos extra.
10. Andar devagar para andar depressa.
Parece um contra-senso, mas é verdade. A vossa condução necessita ser o mais "suave" possível, aceleração, travagem, viragem do volante. Quanto mais "devagar" o fizerem mais rapidamente o carro andará. Com um carro equilibrado, terão todos os quatro pneus a trabalhar em vosso favor... O que é essencial para ganharem corridas.
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